Urzędnicy głusi na klaksony kierowców

Wszystko przez wydzielenie torowiska między placami Jana Pawła II i Orląt Lwowskich. Za skrzyżowaniem dwa pasy zwężają się do jednego.

- Tramwaje i autobusy wyraźnie w tym miejscu przyspieszyły i to jest dla nas najważniejsze, dlatego na razie zmian nie będzie - mówi Katarzyna Kasprzak z Wydziału Inżynierii Miejskiej w magistracie:

To dopiero początek rewolucji. Poza wydzielaniem torowisk, w centrum ma być więcej miejsca dla pieszych. Niedługo w deptak zamieni się Krupnicza.

Za kilka miesięcy rusza też przebudowa fragmentu Podwala od Placu Orląt Lwowskich do Świdnickiej.

Zobacz film:

Tak wyglądają korki w tym miejscu (kliknij, aby powiększyć):

Fot. www.targeo.pl