Wrocław: Jedyny w Polsce statek bocznokołowy po gruntownej przebudowie

Waldemar Rybicki, ekspert Komisji Technicznej przy Urzędzie Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu mówi, że właśnie z tego powodu wiele uwagi poświęcono bezpieczeństwu pasażerów, których Lubecki będzie woził po Wiśle. Komisja bardzo dokładnie sprawdziła m.in. stateczność jednostki:

Dzisiejsze próby techniczne wypadły pomyślnie – zostało do usunięcia kilkanaście drobnych usterek, z którymi pracownicy stoczni mają się uporać w ciągu kilku dni. 

Prezes Malbo Marcin Lubieniecki mówi, że ze starego holownika zachowało się kilka ważnych, oryginalnych części:

Statek został wyposażony m.in. w nowoczesny napęd, systemy sterowania i bezpieczeństwa. Do "domu" w Warszawie Lubecki ma wyruszyć na początku kwietnia. Popłynie Odrą do Szczecina, stamtąd morzem do Gdańska, by wreszcie ruszyć w górę Wisły.