Wiadomo, dlaczego wykoleił się tramwaj na Krupniczej

Pękniecie jednej z osi tramwaju - komisja wypadkowa wrocławskiego MPK ustaliła przyczynę wykolejenia się maszyny na ul. Krupniczej. Do wypadku doszło 28 stycznia w centrum stolicy regionu. Po zdarzeniu powołano komisję wypadkową - członkowie sprawdzili m.in. protokół przebiegu jazdy, pochodzący z tak zwanej czarnej skrzynki tramwaju, sprawdzili też kartę obsługi technicznej pojazdu. Z ustaleń komisji wynika, że doszło do rzadkiego zdarzenia, czyli właśnie pęknięcia osi tramwaju.

Prawdopodobnie przyczyną było tzw. zmęczenie materiału. Tramwaj przechodził ostatni przegląd techniczny w grudniu i jego stan nie budził podczas tego badania zastrzeżeń. Według komisji, do pęknięcia osi mogło dojść na rozjeździe lub już wcześniej, ale usterki nie wyłapano. W trakcie zdarzenia wykolejony tramwaj staranował sześć aut stojących na światłach na ul. Krupniczej. W wypadku nikt nie został poważnie ranny.

Ulica dla ruchu została zamknięta w obie strony. Pozostałe linie kursujące tą trasa skierowano na objazdy - "czwórkę" przez Piłsudskiego i Kołłątaja, inne składy przez Kazimierza Wielkiego, Widok i Świdnicką. Na miejsce przyjechała policja. Tramwaje wróciły na swoje trasy po niemal pięciu godzinach.

Tego samego dnia, na pętli przy Parku Południowym, wykoleiła się również "piętnastka".